昨天(12月19日)下午,北京奥运新闻中心召开"北京CBD建设和产业发展情况"新闻发布会,北京商务中心区管理委员会副主任桑小为透露,北京商务中心区(CBD)控制性详细规划目前已经实施近80%,随著CBD核心区的建设,将来国贸以及国贸桥东北侧的核心区将实现地下整体交通枢配环,届时车辆、人流都将被引导到地下,核心区将看不到车来车往的拥堵场面。

CBD核心区交通都在地下

在国贸中心1、2、3期以及其东侧的核心区,将同步建成整体地下交通枢配环,所有进入核心区的车辆、行人都将被引导到地下,停车也在地下完成,地面将成为广场。

CBD地下空间规划实施以来,已完成了中环至银泰、京澳至财富两条地下人行通道的建设,目前银泰至航华地下人行通道、财源与中环地下人行通道都已经开工,还有3条地下人行通道也将开工,即财富中心至富尔大厦,富尔大厦至嘉里中心,嘉里中心至国贸。明年,CBD地区将有4.3公里的地下人行通道,基本形成有效的连通系统,将实现人、车分流,有效缓解国贸桥地面交通压力。

2008年再添12条次干路

据介绍,CBD共规划城市道路45条,总长度41.5公里,道路路面占CBD开发总面积的39%。自2000年以来,已经完成26公里的道路建设,剩余的15.5公里道路主要集中在城市次干路,城市的次干路建设与整个区域开发建设和项目同步,今年已经通车了10条8.8公里路,在建的还有5条路,已经具备通车条件,预计将在明年上半年竣工。2008年还将开工建设7条道路,届时道路建设通行总量将达到规划的80%。

商务班车年底开

为了鼓励公交出行,北京商务中心区正在就西北区域选定路线,布局站点,预计内部商务班车将在年底前开通,面向入驻企业的职工服务。另外,CBD还与公交公司合作在CBD区域内规划3条内部环线,预计明年五六月份将开通其中一条环线,逐步缓解交通问题。

(记者 孙颖)